Reino Unido: Segundo gran día de huelga ferroviaria

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Las negociaciones sobre aumentos salariales en línea con la inflación récord aún no tienen éxito.

Por Cuba Impacto

Los trabajadores ferroviarios británicos llevaron a cabo su segundo día de huelga este jueves después de negociaciones infructuosas sobre aumentos salariales en línea con la inflación, que está en niveles récord y alimentando el creciente descontento social.

Este es el segundo gran día de huelga de la semana, al que podría seguir un tercer sábado. Unos 40.000 miembros del sindicato Rail, Maritime and Transport (RMT) de Network Rail y 13 operadores ferroviarios están siguiendo la huelga.

Solo circulaba uno de cada cinco trenes y las líneas solo estaban abiertas entre las 7:30 a. m. y las 6:30 p. m., un horario más corto de lo habitual. Varias estaciones estaban desiertas, los viajeros obviamente habían seguido la instrucción de posponer sus viajes.

Gobierno intransigente

Ante esta histórica movilización y mientras el descontento gana a los carteros, maestros e incluso abogados, el gobierno ha adoptado una posición muy dura, a pesar de que se espera un aumento de precios de más del 11% para fin de año. “Es importante recordar que estos ataques son inútiles. Creo que la gente debería sentarse a la mesa y resolver el problema”, insistió Boris Johnson al margen de un viaje a Ruanda donde participa en una cumbre de la Commonwealth, subrayando la importancia de llevar a cabo “reformas de sentido” del sistema ferroviario.

Su gobierno anunció el jueves su intención de cambiar la ley para permitir el uso de trabajadores temporales para reemplazar a los huelguistas y reducir el impacto de lo que considera huelgas "desproporcionadas". Sujeto a la aprobación parlamentaria, se espera que estos cambios entren en vigor en las próximas semanas y se apliquen a Inglaterra, Escocia y Gales.

Deterioro de las condiciones de trabajo

Para el ministro de Transporte, Grant Shapps, esta reforma es "vital" y "garantizará que cualquier huelga futura cause menos interrupciones y permita que el personal adaptable, flexible y calificado continúe trabajando". El gobierno también anunció que estaba aumentando los daños máximos que se les puede ordenar pagar a los sindicatos cuando se determina que la huelga es ilegal. Para los sindicatos más grandes, la compensación máxima aumentará de 250.000 libras esterlinas a 1 millón.

El sindicato RMT, que ha convocado una huelga, reclama aumentos salariales acordes con la inflación, pero también denuncia la perspectiva de “miles de despidos” y el deterioro de las condiciones laborales. Un portavoz de Network Rail dijo que estaba "decepcionado" por la ruptura de las negociaciones y calificó la huelga de "innecesaria y prematura". Este gestor público de la red ferroviaria llamó a los viajeros a tomar el tren solo en caso de necesidad.

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